Luft/Vatten
Frågor och svar om däck och lufttrycket! Nyhet!
Varför ska jag kontrollera ringtrycket? Rätt ringtryck är A och O för både bilens väghållning och däckens livslängd, men framförallt säkerheten. Även bränsleekonomin gynnas av rätt ringtryck, därför är det viktigt at följa bilfabrikantens rekommendationer.
Ringtrycket skall helst kollas med kalla däck. Skulle däcken vara varma, till exempel efter långkörning, skall du lägga till 0,3 bar till det rekommenderade ringtrycket. Gör en kontroll igen när däcken svalnat.
 
Varför vibrerar ratten vid viss hastighet? Det beror i de flesta fall på obalans i hjulen. Bästa botemedlet är att komma in till oss och få dina hjul balanserade. Och när man balanserar, skall man balansera alla hjulen.
Varför svänger bilen när jag släpper ratten?Detta kan ha flera orsaker, men svänger bilen när du kör på ett plant underlag, är det troligtvis hjulinställningen som står fel. Men även ojämnt slitna däck, ringtryck och däcksammansättning kan påverka. Om din bil uppför sig på detta sätt, åk in till närmaste Euromastercenter.
varför slits däcken ojämnt? Att däcken slits ojämnt kan bero på obalans, men även felaktig hjulinställning spelar in. Dessutom kan slitna stötdämpare bidra till ojämn förslitning.
När får vinterdäck användas?Det är krav på att använda vinterdäck vid vinterväglag under perioden 1/12 - 31/3. Kraven gäller personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar upp till 3,5 ton samt släp som dras av dessa.
Kraven gäller inte vid färd som påbörjas eller avslutas i utlandet, för färd till och från besiktningen, för fordon som provkörs/bogseras i samband med reparation samt fordon som är äldre än 30 år eller registrerade i utlandet.
(källa däckbranschens informationsråd)
När får dubbdäck användas? Det är tillåtet att köra på dubbdäck från den 1 oktober till och med den 30 april och under annan tid om det är vinterväglag. (källa däckbranschens informationsråd)

 


[Butik] [Bil Tvätt] [Bensin] [Luft/Vatten] [Gasol] [Släpkärror] [Sök Bil Reservdel] [Skåpbilar]
All rights reserved. © Shell Angererd 2003